I lampioni stradali a LED sono creati per fornire una visione luminosa dei veicoli sulla strada e svolgere un ruolo importante nella guida sicura del conducente. Non so se hai notato che non ci sono lampioni a LED sull'autostrada. Una volta, ho chiesto a molti amici: "Sai che non ci sono lampioni a LED sull'autostrada"? La maggior parte di loro ha detto "oh, davvero, non me ne sono accorto". In realtà, le autostrade generalmente non installano lampioni a LED ad eccezione di ponti e gallerie importanti. Tuttavia, ci sonoLampioni stradali a LED su strade urbane ordinarie, non ci sono lampioni sulle autostrade ad alta velocità. Perché?
Al momento, non c'è praticamente nessun lampione installato nella linea principale della superstrada cinese. Solo le luci a LED ad alto albero sono installate nella zona di intercomunicazione, i lampioni sono installati all'ingresso del tunnel e le luci del tunnel. Ciò è dovuto ai problemi di sicurezza, costi e manutenzione.
In termini di sicurezza di guida, l'illuminazione dei lampioni non è continua e la distanza dall'esposizione limitata. Di solito i semafori delle strade urbane sono di circa 30-33 metri, il punto più luminoso sotto il palo e il punto centrale tra i due poli è il più scuropunto.
Se l'autostrada è installata allo stesso modo della strada principale urbana, quando il veicolo viaggia a una velocità di 120 km / h, il viaggio al secondo è di 33,3 m e ogni secondo viene pedalato dal punto più luminoso al punto più buio. La linea stroboscopica a 1Hz continua ad entrare nell'occhio, il che può facilmente causare affaticamento visivo; nel processo di guida, influenzerà anche la sicurezza del conducente.
Inoltre, ci vogliono un sacco di soldi e manodopera per installare i lampioni a LED sull'autostrada. Allo stesso tempo, anche la fornitura di energia elettrica o la manutenzione richiederanno investimenti a lungo termine. La lunghezza dell'autostrada, se non c'è un veicolo durante l'illuminazione del lampione, sprecherà la potenza.
Pertanto, se installate le luci sull'autostrada della velocità, non è né risparmio energetico né scientifico.
Tuttavia, alcune autostrade installeranno alcune luci ad albero alto per l'illuminazione ausiliaria su ponti importanti (ponti cross-sea), interscambi o rampe. Lampioni e luci a tunnel saranno installati anche nei progetti di tunnel.
BENWEI Lighting ha completato migliaia di progetti di questo tipo in tutto il mondo. A causa della domanda del mercato e della natura lungimirante dell'azienda, il team di ricerca e sviluppo di Yaham Lighting ha condotto molte indagini e studi ottici e ha adottato lenti di distribuzione ottica secondarie di strade e tunnel professionali per l'illuminazione stradale e le luci dei tunnel.Lampioni stradali a LED Edgehanno una varietà di opzioni di distribuzione della luce, principalmente per strade comunali, autostrade, tangenziali, strade rurali e illuminazione di passerelle. C'è un'alta efficacia fino a 140lm / W; la cavità di alimentazione è progettata con un fissaggio a scatto per raggiungere la comodità della manutenzione; e può essere compatibile con il sensore di luce diurna a fotocellula per ridurre ulteriormente la perdita di energia e aumentarne le prestazioni.
