Perché non ci sono lampioni in autostrada?

I lampioni a LED sono progettati per offrire ai conducenti una visuale chiara delle auto sulla strada e sono essenziali per la loro capacità di guidare in sicurezza. Forse ti è sfuggito, ma la carreggiata è priva di lampioni a LED. "Sai che non ci sono lampioni a LED in autostrada?" Una volta ho chiesto a un gruppo di amici. Ahimè, la maggior parte di loro ha detto: "Non ci avevo fatto caso". In realtà, a parte ponti e tunnel importanti, i lampioni a LED non vengono spesso installati sulle strade. Sulle tipiche strade metropolitane, i lampioni a LED sono presenti; tuttavia, le autostrade ad alta velocità sono prive di illuminazione stradale. Perché?

Attualmente, la linea principale dell'autostrada cinese è sostanzialmente priva di lampioni. Nella zona di intercomunicazione sono installate solo luci LED a palo alto, mentre l'ingresso del tunnel ha luci stradali e luci del tunnel. Questo è il risultato di problemi di manutenzione, spese e sicurezza.


La natura intermittente dell'illuminazione stradale e la distanza di esposizione limitata sono fattori che compromettono la sicurezza di guida. Le luci delle strade principali urbane hanno in genere un fascio luminoso compreso tra 30 e 33 metri, con il punto centrale tra i due pali che è il più scuro e il punto più luminoso sotto il palo.

Nel caso in cui l'autostrada sia costruita in modo identico alla strada principale urbana, un'auto che viaggia a 120 km/h percorrerà 33,3 m in un secondo, passando dal punto più luminoso a quello più scuro una volta al secondo. La linea stroboscopica da 1 Hz continua a essere messa a fuoco, il che può facilmente causare affaticamento visivo e compromettere la sicurezza del conducente durante la guida.

Inoltre, installare lampioni a LED sulla carreggiata richiede un notevole investimento finanziario e umano. Saranno necessari investimenti a lungo termine anche per la manutenzione o la fornitura di energia. Se non ci sono veicoli lungo l'autostrada quando il lampione è acceso, l'elettricità verrà sprecata.

Pertanto non è né scientifico né conveniente per risparmiare energia installare luci su una pista da corsa.

D'altro canto, alcune strade potrebbero aggiungere luci a torre alte per un'illuminazione supplementare su rampe, svincoli e ponti importanti (come i ponti transoceanici). Negli sviluppi dei tunnel, ci sarà anche l'installazione di illuminazione stradale e luci per tunnel.