Quali sono gli aspetti principali della sicurezza delle batterie al litio per veicoli elettrici?
Dal punto di vista dei veicoli a carburante, le prestazioni di sicurezza dei veicoli includono principalmente la configurazione della sicurezza attiva e la configurazione della sicurezza passiva. La cosiddetta configurazione di sicurezza attiva serve a prevenire gli incidenti e la configurazione di sicurezza passiva serve a proteggere efficacemente i passeggeri dopo un incidente. Dal punto di vista dei veicoli puramente elettrici, ci sono ancora molte differenze nella struttura dei veicoli a carburante, quindi ci saranno molte differenze nella configurazione di sicurezza. Quindi, quando si sceglie un veicolo puramente elettrico, quale configurazione di sicurezza dovrebbe essere principalmente considerata?
Innanzitutto, il materiale della batteria.
Sebbene la maggior parte dei veicoli elettrici utilizzi attualmente batterie al litio, diversi modelli sono dotati di diverse batterie al litio. Dal punto di vista dei materiali delle batterie, gli attuali veicoli elettrici si basano principalmente su batterie al litio ternarie e batterie al litio ferro fosfato. Le prestazioni di sicurezza delle due batterie in uso sono diverse. Le batterie al litio ferro fosfato possono resistere a forature, cortocircuiti e non si accendono spontaneamente dopo una collisione. Ciò è dovuto principalmente al fatto che il materiale dell'elettrodo della batteria al litio ternaria ha un'elevata temperatura di decomposizione. Il materiale dell'elettrodo della batteria al litio ternaria si decomporrà solo a 600 gradi Celsius e non produrrà ossigeno durante la decomposizione, quindi è relativamente sicuro. meglio.
In secondo luogo, la gestione termica della batteria
Il ruolo delle batterie di alimentazione nei veicoli elettrici è cruciale, ma le batterie di alimentazione attuali sono più"preziose" e sensibile alla temperatura. Come l'attuale batteria al litio ternaria, la normale temperatura operativa è direttamente compresa tra 0 e 60 gradi Celsius e funziona meglio quando la temperatura è compresa tra 10 e 35 gradi Celsius. Se la temperatura della batteria è troppo alta, è facile causare un guasto termico della batteria e la combustione spontanea della batteria, quindi come controllare la temperatura della batteria è molto importante. Come gli attuali metodi di gestione termica per le batterie, esistono principalmente metodi con raffreddamento ad aria, raffreddamento ad acqua e raffreddamento diretto e la tecnologia con raffreddamento ad acqua è attualmente relativamente matura.
Terzo, la configurazione della protezione della batteria
La maggior parte delle attuali batterie di alimentazione sono installate sul telaio dell'auto ed è più probabile che si scontrino in un uso successivo. Pertanto, anche come aumentare le prestazioni di sicurezza della batteria di alimentazione in caso di collisione è molto importante. E questo tipo di configurazione di protezione include generalmente due tipi, uno è quello di aumentare la durezza dell'involucro della batteria e aggiungere alcune misure di protezione meccanica. Un altro aspetto è aumentare il controllo della batteria's del circuito dopo una collisione. Ad esempio, Bosch ha precedentemente sviluppato un cavo di alimentazione che può esplodere direttamente in caso di collisione, che può interrompere la batteria di alimentazione durante una collisione per prevenire il cortocircuito e la combustione spontanea della batteria di alimentazione.
Ricapitolare
Infatti, che si tratti di un'auto a benzina o di un'auto elettrica, nella scelta, infatti, bisogna prestare maggiore attenzione alla configurazione di sicurezza attiva del veicolo, che può efficacemente prevenire incidenti e aumentare la sicurezza del veicolo. La batteria di alimentazione di un veicolo elettrico è il fattore di instabilità più importante per un veicolo elettrico, quindi la sicurezza della batteria di alimentazione deve essere prestata maggiore attenzione quando si sceglie un veicolo elettrico.
