Metodo di costruzione dell'illuminazione stradale
1. Posizionamento e picchettamento: in base ai disegni costruttivi e alle condizioni del sito, determinare la posizione di installazione del lampione sulla base della spaziatura di posizione della lampada di progetto e contrassegnare la posizione della lampada sul cordolo.
2. Fossatura e fondazione leggera: Centrare la distanza dal cordolo, scavare una trincea pre-interrata di 60 cm di larghezza e non meno di 86 cm (95 cm per l'attraversamento della strada). La dimensione base di un lampione stradale con un'altezza di 14 metri è 100*100*180 cm, la dimensione base di un lampione stradale con un'altezza di 30 metri è 950*5600*2600 cm e la dimensione base di un 35 metri- il lampione stradale è 1100*6000*2600CM.
3. Posa di condotte e corpi di messa a terra: Φ63CPVC per cavi illuminazione stradale attraverso l'apposito tubo per illuminazione stradale, profondità interrata di 0,7 m per linee cavi posate su marciapiedi e cinture verdi, e tubi MPP non scavati per passaggio cavi attraverso la strada . Tubo MPP interrato
La progettazione del percorso dovrebbe considerare pienamente la roccia sotterranea e la qualità del suolo e ridurre al minimo l'attraversamento con varie strutture sotterranee. Per prevenire ed evitare danni all'involucro MPP e alle linee dei cavi, la profondità di non scavo dovrebbe essere determinata in base al progetto e all'elevazione della strada, non all'elevazione temporanea del terreno, per garantire che la costruzione effettiva sia coerente con il progetto. Durante la perforazione direzionale e la perforazione direzionale, il grado di piegatura dell'apertura deve soddisfare i requisiti del raggio di curvatura minimo del cavo e del tubo MPP. Nel caso di alesatura senza scavo, il diametro del foro dovrebbe essere 1,2-1,5 volte il diametro esterno dell'involucro in base alle condizioni geologiche del sottosuolo. Evitare diametri del foro piccoli che non favoriscono l'estrazione dell'involucro e diametri del foro eccessivamente grandi. Nella costruzione dell'involucro schiacciato, la pressione di perforazione e il volume della pompa devono essere regolati nel tempo in base ai cambiamenti nella formazione e devono essere prese misure tecniche per garantire che il diametro del foro sia uniforme e la parete interna sia liscia e piatta. Quando la trazione del cavo viene posata attraverso il tubo MPP, il cavo deve essere utilizzato come testa di trazione e devono essere prese misure per ridurre al minimo l'attrito e l'usura del cavo. Ci sono protezioni ad entrambe le estremità del cavo. Prevenire danni al cavo. Dopo che il cavo è stato inserito nel tubo MPP, non è necessario raddrizzarlo rigorosamente, dovrebbe essere allentato a forma d'onda. Una volta completata l'espansione del tubo, è necessario adottare misure per evitare che murature, blocchi duri, ecc. vengano trascinati nel foro. Dopo aver posato il cavo, il tubo MPP deve essere tappato per evitare perdite d'acqua.
