Attualmente utilizzati nei materiali catodici delle batterie agli ioni di litio sono principalmente manganato di litio, litio ferro fosfato, litio cobaltato, materiali ternari e altri materiali, l'uso corrente del catodo della batteria di potenza è utilizzato principalmente nel litio ferro fosfato e ternario due materiali. Quindi litio ferro fosfato e batterie al litio ternario che è meglio? Questo articolo introdurrà in dettaglio i vantaggi e gli svantaggi del confronto tra litio ferro fosfato e batterie al litio ternarie.
Vantaggio
Rispetto alle più comuni batterie al litio cobalto e al litio manganato oggi sul mercato, le batterie al litio ferro fosfato presentano almeno i seguenti cinque vantaggi: maggiore sicurezza, maggiore durata, non contiene metalli pesanti e metalli rari (basso costo delle materie prime), supporto per la ricarica rapida, ampio intervallo di temperatura di funzionamento.
Svantaggio
Il litio ferro fosfato presenta alcuni difetti prestazionali, come la densità vibrazionale molto bassa e la densità di compattazione, con conseguente bassa densità di energia delle batterie agli ioni di litio; alto costo di preparazione del materiale e costi di produzione della batteria, bassa resa della batteria e scarsa coerenza; scarsa consistenza del prodotto; e questioni di proprietà intellettuale.
Vantaggio
Le batterie al litio ternarie hanno un'alta densità di energia e prestazioni di ciclo migliori rispetto al normale cobalto di litio. Allo stato attuale, con il continuo miglioramento della formula e la perfezione strutturale, la tensione nominale della batteria ha raggiunto i 3,7 V e ha raggiunto o superato il livello della batteria al litio cobalto-acido in termini di capacità.
Svantaggio
La batteria al litio del materiale ternario comprende principalmente litio nichel cobalto alluminio acido e litio nichel cobalto acido manganese, ecc. La struttura ad alta temperatura dell'alluminio nichel cobalto è instabile, con conseguente scarsa sicurezza alle alte temperature, e il valore del pH è troppo alto per far gonfiare il monomero, il che causerà pericolo, e il costo attuale è elevato.




