La tecnologia di dissipazione del calore della testa della lampada a LED adotta generalmente una piastra conduttiva termica e la piastra conduttiva termica è una piastra di rame con uno spessore di 5 mm. Si tratta infatti di una piastra a temperatura uniforme che riscalda uniformemente la fonte di calore; ci sono anche dissipatori di calore per dissipare il calore, ma è troppo pesante. In un sistema di illuminazione stradale, il peso è molto importante. In generale, l'altezza della testa della lampada del lampione è superiore a 6 metri. Se è troppo pesante, il rischio aumenta, soprattutto in caso di tifone o terremoto. I produttori nazionali utilizzano la prima tecnologia di raffreddamento a forma di ago al mondo. L'efficienza di dissipazione del calore del radiatore ad ago è molto migliore di quella del tradizionale radiatore a chip. Rispetto al normale radiatore, la temperatura di connessione del LED può essere ridotta di oltre 15 gradi e anche le prestazioni di impermeabilità sono migliori di quelle del normale radiatore in alluminio. Allo stesso tempo, anche il peso e il volume del radiatore sono stati migliorati.
Nel campo della produzione di energia solare, i lampioni solari svolgono un ruolo importante. Il sistema di illuminazione stradale solare adotta la forma di "fotovoltaico più accumulo di energia" ed è un tipico sistema di generazione di energia solare indipendente. Di giorno la luce solare è sufficiente per generare elettricità dalle celle fotovoltaiche per caricare le batterie, e di notte per scaricare le batterie per alimentare i lampioni. Un tipico sistema di illuminazione stradale solare è costituito da una batteria, una batteria, un lampione e un controller. Le sue caratteristiche distintive sono la sicurezza, la tutela dell'ambiente, il risparmio energetico, l'assenza di posa di tubazioni complicate, l'assenza di operazioni ed esecuzioni automatiche. Detto questo, devi avere una domanda, cosa fa un controller? Questo è quello che voglio dire oggi. Nell'uso effettivo, se non esiste un controllo ragionevole della batteria, la carica, il sovraccarico e il sovraccarico impropri influiranno sulla durata della batteria. Per ridurre il costo della protezione, la batteria dovrebbe essere caricata nel modo più efficiente e, naturalmente, la batteria dovrebbe essere scaricata in modo ragionevole.
Il cosiddetto fenomeno della ricarica inversa si riferisce al fenomeno per cui la batteria carica il pannello solare di notte, in modo che la tensione si rompa facilmente e il pannello solare venga danneggiato. Il controller può evitare efficacemente questo fenomeno e garantire la normale alimentazione della batteria della lampada. Come suggerisce il nome, una connessione inversa è la connessione inversa della linea e può causare lo spegnimento delle luci o altri danni. Quando il controller rileva la connessione inversa della linea, invierà un segnale al personale per correggere la linea in tempo. Il sovraccarico è legato alla protezione del controller stesso. Quando il carico del controller è troppo grande e supera il suo carico nominale, il controller disconnetterà automaticamente il circuito. Dopo un periodo di tempo (impostato dallo sviluppatore), il circuito si riaprirà, proteggendo non solo il circuito stesso, ma l'integrità dell'intero sistema. Il controller ha anche una protezione da cortocircuito per lampade e pannelli solari. Quando si verifica un cortocircuito, il circuito è bloccato. La protezione contro i fulmini serve a evitare che i fulmini danneggino il sistema.
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