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Lo standard del settore dell'illuminazione stradale a LED è un bondage o una luce pilota?

Lo standard del settore dell'illuminazione stradale a LED è un bondage o una luce pilota?

BENWEI LED Lighting: La guerra dei prezzi dei lampioni stradali a LED si è accesa e la voce degli standard del settore sta aumentando di giorno in giorno, ma se l'attuale standard del settore dell'illuminazione stradale a LED è una restrizione o una luce pilota deve essere attentamente considerato.

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In generale, i prodotti sono la linfa vitale di un'impresa e la qualità è la base per la sopravvivenza e lo sviluppo di un'impresa. Sebbene il paese continui a formulare e rilasciare standard pertinenti, che forniscono una base standard per risolvere la mancanza di standard industriali e di qualità del prodotto, ma a causa dei numerosi collegamenti coinvolti nella catena dell'industria dell'illuminazione stradale a LED, alcuni standard pertinenti devono ancora essere migliorati e migliorati. Ciò che confonde l'industria dell'illuminazione stradale a LED è che mancano gli standard del settore LED e non c'è modo di giudicare la qualità senza standard. L'industria dell'illuminazione stradale a LED si sta sviluppando rapidamente. Relativamente parlando, il processo dalla formulazione standard alla promulgazione e all'implementazione è relativamente lungo. Secondo molti esperti del settore, gli standard di illuminazione stradale a LED non possono tenere il passo con la velocità dello sviluppo industriale. Alcune aziende lamentano che lo standard è stato introdotto per molto tempo, e alcuni standard sono stati persino fuori quando sono stati introdotti, il che limita la velocità di sviluppo e la scala del settore, mentre le aziende miopi vogliono solo fare soldi veloci, derubando il mercato prima che gli standard siano unificati, sconvolgendo l'ordine di mercato , influenzando lo sviluppo sano e ordinato del settore dell'illuminazione a LED. Molte aziende di illuminazione non vedono l'ora di introdurre al più presto standard nazionali perfetti per guidare lo sviluppo del settore dell'illuminazione stradale a LED. Tuttavia, alcune aziende ritengono che gli standard nazionali non siano buoni come gli standard del settore e che gli standard del settore non siano buoni come gli standard aziendali e che gli standard nazionali possano diventare un focolaio per proteggere i deboli.