Elenco batterie globale: 10 posti nel mio Paese, 6 posti in Cina, gli ordini stanno accelerando alle prime aziende
Pochi giorni fa, SNEResearch, un istituto di ricerca di mercato sudcoreano, ha annunciato la classifica della capacità installata di batterie agli ioni di litio{0}}a livello globale a ottobre. Secondo i dati, la capacità installata globale delle batterie agli-ioni di litio a ottobre è stata di 26,2 GWh, un calo significativo del 20,4% rispetto a settembre. Da gennaio a ottobre, la capacità installata globale delle batterie agli-ioni di litio è stata di 216,2 GWh, con un aumento del 10,6% su{9}}mese-.
Le prime 10 aziende nell'elenco sono CATL, LG, Panasonic, BYD, SKI, Samsung SDI, Guoxuan Hi{1}}Tech, AVIC Lithium, Honeycomb Energy e Yiwei Lithium. Le aziende cinesi rappresentano 6 sedi e CATL è l'unica. La capacità installata è superiore a un-terzo della capacità installata totale.
In Cina, la capacità installata delle batterie agli{0}}ioni di litio nel mio paese ha raggiunto 15,4 GWh in ottobre, un aumento di un anno-su{4}}del 162,8% e un mese{{7} }}su{8}}un calo mensile dell'1,8 percento . Le prime dieci aziende sono CATL, BYD, Guoxuan Hi{11}}Tech, AVIC Lithium, Tafel, Yiwei Lithium, Honeycomb Energy, Sunwangda, Ruipu Energy e Funeng Technology. La capacità installata domestica in ottobre rappresentava il 92,9% della quota.
Gli ordini sono concentrati alla capogruppo
Whether it is a domestic list or an international list, the most obvious phenomenon is the huge gap between the Ningde era, BYD and the companies behind them. It is not difficult to find that the "Matthew effect" has emerged. Resources and orders are being concentrated in the leading companies in this field, leaving less and less time and space for other battery companies. How not to be eliminated by the market gradually becomes their first priority. questions to think about.
Le prime due società della lista lo fanno in modi molto diversi. Resta inteso che l'era di Ningde ha raggiunto la cooperazione nella fornitura di batterie con una serie di case automobilistiche nazionali ed estere, tra cui Ford, Mercedes{0}}Benz, BMW e altri giganti dell'industria automobilistica tradizionale. La nuova trasformazione energetica dell'industria automobilistica ha portato maggiori opportunità all'era di Ningde. Ciò significa anche che sarà per molto tempo il leader dell'azienda di batterie agli-ioni di litio.
BYD is more inclined to internal digestion. In the just-ended November, BYD's entire passenger car series sold 97,242 units, of which new energy models sold 90,121 units. This figure alone has surpassed the combined sales of new energy products of car companies such as "Weixiaoli" and "North and South Volkswagen", and there is still an upward trend, which has brought enough demand to BYD's own battery business. , so that it can accelerate the pursuit of the Ningde era.
In addition to being self-sufficient, BYD is also actively exploring cooperation with other car companies. For example, in cooperation with Toyota to establish "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.", it is not difficult to imagine that new energy vehicles launched by Toyota will also use BYD-made batteries in the future.
However, it should be pointed out that if you do not compete with the giants, it does not mean that you are safe, and the competition among the lower-ranking companies is equally fierce. Compared with September, the ranking of the last few in the October list has undergone major changes, especially Honeycomb Energy has squeezed out Lishen Battery on the list. In such a complex market environment, why "squeeze it hard"?
Honeycomb Energy sceglie fermamente un percorso di sviluppo innovativo e lancia batterie prive di cobalto-per i punti deboli del settore; applica la tecnologia di laminazione ad alta-velocità alle batterie a guscio rigido{2}}quadrato per migliorare l'utilizzo dello spazio della batteria; apre il mercato migliorando continuamente il contenuto tecnologico e la qualità dei prodotti e installa in ottobre Il volume è aumentato del 234,9% su base-su{6}}anno.
Al passo con l'ambizione di innovazione
For the latecomers, struggling to catch up has its own "ambition". Recently, Honeycomb Energy announced the leader's "600" strategy for 2025 on the second battery day, and announced that the global production planning target in 2025 will be increased to 600GWh.
Yang Hongxin, chairman and CEO of Honeycomb Energy, said: "In the next 5 to 10 years, those who have an electrified supply chain will be in the world, and in the three-electric system with power lithium-ion batteries as the core, my country has already taken the lead and gained a starting advantage. In the new cycle, Chinese companies must continue to maintain their leading edge, technology must continue to innovate, and production must increase rapidly."
According to the forecast of industry bodies, by 2025, the total demand for lithium-ion batteries for electrification in the global transportation sector and energy storage in the power sector will exceed 1.8TWh. Honeycomb Energy's goal is to occupy 25 percent of the global market share, and to challenge the global output target of 600GWh based on a 75 percent production utilization rate.
For Honeycomb Energy, a new force in lithium batteries, this figure is not without ambition, but they are also fully prepared to achieve this goal. In order to ensure the realization of the goal, Honeycomb Energy has simultaneously proposed four supporting strategies including category innovation, AI intelligent manufacturing, bee-chain ecological partnership, and capital co-creation, respectively supporting the leading bee "600" in the four dimensions of product, intelligent manufacturing, supply chain and capital. "Strategic goals have been implemented.
In termini di prodotti, attraverso l'innovazione tecnologica, creeremo i prodotti più competitivi e implementeremo il mercato delle nuove applicazioni energetiche a livello globale; in termini di produzione intelligente, sosterremo una produzione rapida con un'efficienza produttiva più rapida, una tecnologia di produzione più avanzata e costi di produzione inferiori. Aumento della domanda di consegna; in termini di catena di approvvigionamento, verrà utilizzato un modello innovativo di collaborazione in materia di approvvigionamento e approvvigionamento per creare un sistema di partner ecosistemico della catena di approvvigionamento sicuro per garantire la produzione e la domanda di approvvigionamento.
Yang Hongxin revealed that the orders received for power lithium-ion batteries for passenger vehicles in 2025 have reached nearly 400GWh, and to achieve the production target, it will take more than 200 billion yuan of investment and 80,000 team support. Up to now, the output of Honeycomb Energy under construction has reached 297GWh, including my country's Yangtze River Delta region, central China region, southwest region and four major production bases in Europe and Germany.
Di fronte al futuro, Honeycomb Energy amplierà la sua produzione media annua di 100 GWh dal 2023 al 2025. Oltre ai 30 GWh previsti in Germania nella fase iniziale, prevede anche di costruire 20 GWh in India, Sud America e ASEAN, per poi costruire 50 GWh di batterie d'oltremare. Disposizione del rendimento.
Today, my country is in a leading position in terms of technical reserves and product reserves in the field of electric vehicles. Therefore, in terms of electrification development, an opportunity has come to be dominated by Chinese companies and occupy the minds of users. This is a good opportunity for the development of my country's new energy vehicle industry. The next two to three years will be an important window period for us to achieve continuous leadership.
