Requisiti di progettazione dei lampioni stradali a LED
Lo standard di progettazione dei lampioni stradali a LED è"Lo standard di progettazione dei lampioni stradali a LED e l'industria dell'illuminazione a LED". La differenza tra i produttori di lampioni stradali a LED e i lampioni stradali convenzionali è che la sorgente luminosa a LED adotta un'alimentazione CC a bassa tensione ed è una luce bianca ad alta efficienza sintetizzata da LED blu e giallo di alimentazione basati su GaN. Ha alta efficienza, sicurezza, risparmio energetico, protezione ambientale, lunga durata, velocità di risposta rapida e display. Vantaggi unici come l'elevato indice di colore possono essere ampiamente utilizzati sulle strade. La copertura esterna può essere realizzata, la resistenza alle alte temperature può raggiungere i 135 gradi e la resistenza alle basse temperature può raggiungere i -45 gradi. Bassi costi di manutenzione dei lampioni stradali a LED: rispetto ai lampioni stradali tradizionali, il costo di manutenzione dei lampioni stradali a LED è estremamente basso. Dopo il confronto, tutti i costi di input possono essere recuperati in meno di 6 anni. Il lampione a LED ha un dispositivo di risparmio energetico a controllo automatico, che può ottenere la massima riduzione possibile della potenza e del risparmio energetico a condizione di soddisfare le esigenze di illuminazione dei diversi periodi. Può realizzare l'oscuramento del computer, il controllo del periodo di tempo, il controllo della luce, il controllo della temperatura, l'ispezione automatica e altre funzioni umanizzate. Al fine di garantire che l'illuminazione stradale urbana possa creare un buon ambiente visivo per conducenti di veicoli e pedoni, garantire la sicurezza del traffico, migliorare l'efficienza del traffico, facilitare la vita delle persone, prevenire attività criminali e abbellire l'ambiente urbano, questo norma è formulata.
1. La caratteristica più importante dei lampioni stradali a LED per l'illuminazione è la funzione della luce direzionale, poiché i LED di potenza sono quasi dotati di riflettori e l'efficienza di tali riflettori è significativamente superiore a quella delle lampade. Inoltre, l'efficienza dell'auto-riflettore è stata inclusa nel test delle prestazioni dei LED. I lampioni stradali che utilizzano LED dovrebbero sfruttare il più possibile le caratteristiche di emissione direzionale dei LED, in modo che ciascun LED nei lampioni stradali guidi direttamente la luce in ciascuna area della superficie stradale illuminata e quindi utilizzi la distribuzione della luce ausiliaria. Il riflettore della lampada realizza una distribuzione della luce molto ragionevole dei lampioni stradali. Va detto che i lampioni stradali dovrebbero soddisfare i requisiti di illuminazione e uniformità di illuminazione degli standard CJJ452006 e CIE31 e CIE115. La funzione delle tre distribuzioni della luce nella lampada dovrebbe essere migliore. Il LED con riflettore e un ragionevole angolo di uscita del raggio ha una buona funzione di distribuzione della luce primaria. Nell'apparecchio, progettando la posizione di installazione di ciascun LED e la direzione di emissione della luce in base all'altezza del lampione e alla larghezza del piano stradale, si può realizzare una buona funzione di distribuzione della luce secondaria. Il riflettore di questo apparecchio viene utilizzato solo come distribuzione terziaria ausiliaria della luce per garantire una migliore uniformità dell'illuminazione stradale.
Nella progettazione vera e propria delle lampade per l'illuminazione stradale, con la premessa di impostare la direzione di base di ciascun LED, ciascun LED può essere fissato sulla lampada del giunto cardanico sferico. Quando le lampade vengono utilizzate con diverse altezze e larghezze di illuminazione, il giunto universale sferico può essere regolato per soddisfare la direzione di illuminazione di ciascun LED. frutta. Quando si determina la potenza e l'angolo di uscita del raggio di ciascun LED, in base a e(lx)=i(cd)/d(m)2 (la legge del quadrato inverso dell'intensità della luce e della distanza di illuminazione), l'uscita del raggio di ciascun LED può essere calcolata separatamente La potenza da includere nella scelta dell'angolo di base e la potenza di ciascun LED. Regolabile, l'uscita di ciascun circuito di azionamento del LED è diversa. L'alimentatore viene utilizzato per far raggiungere al valore atteso l'emissione luminosa di ciascun LED. Questi dispositivi di regolazione sono unici per i lampioni che utilizzano sorgenti luminose a LED. Sfruttare appieno queste caratteristiche per raggiungere lo scopo di ridurre la densità di potenza luminosa e risparmiare energia con la premessa di soddisfare l'uniformità dell'illuminazione del manto stradale.
2. Anche il sistema di alimentazione dei lampioni a LED è diverso dalle sorgenti luminose tradizionali. L'alimentatore a corrente costante dedicato ai LED è la pietra angolare per garantire il normale funzionamento dei LED. Le semplici soluzioni di alimentazione a commutazione spesso causano danni ai dispositivi LED. Anche il modo in cui un gruppo di LED è strettamente compresso è un indicatore per lo studio dei lampioni stradali a LED. Il requisito del circuito di azionamento del LED è quello di garantire le caratteristiche di un'uscita di corrente costante. Poiché l'intervallo di variazione relativo della tensione di giunzione è piccolo quando il LED funziona in avanti, l'azionamento a corrente costante del LED garantisce sostanzialmente la potenza di uscita costante del LED.
