Definizione di batteria agli ioni di litio da 48 V
Le singole celle in commercio sono generalmente intorno ai 3,7v, ma in molti casi il range di tensione di esercizio è un po' più ampio, è ovvio che c'è un problema di tensione insufficiente. In questo momento seguiranno pacchi batteria e batterie modulari che possono aumentare la tensione della batteria e, tra molte batterie ad alta tensione, sono state ampiamente utilizzate batterie agli ioni di litio da 48 V. Rispetto alle batterie al piombo-acido, le batterie agli ioni di litio da 48 V presentano i vantaggi di dimensioni ridotte, peso leggero, forte adattabilità alla temperatura, elevata efficienza di carica e scarica, sicurezza e stabilità, lunga durata, risparmio energetico e protezione ambientale. Le batterie agli ioni di litio da 48 V possono essere suddivise in batterie al litio ternarie, batterie al litio ferro fosfato e batterie al litio titanato in base al materiale dell'elettrodo positivo.
Prezzo della batteria agli ioni di litio da 48 V
La batteria agli ioni di litio da 48V è composta da più batterie al litio in serie e in parallelo, perché se una singola cella della batteria è una batteria al litio da 48v, l'efficienza e la durata della batteria non sono molto buone. Formula di stima del prezzo della batteria agli ioni di litio da 48 V: prezzo della singola cella della batteria al litio x (3.6~3.7V*n=48v)*m (numero di celle in parallelo) + prezzo della scheda di protezione + prezzo dell'alloggio {{ 11}} prezzo del materiale ausiliario La tensione di una singola cella della batteria al litio è 3.6~3.7V e il suo prezzo varierà a causa dei diversi materiali e processi utilizzati nella produzione dei produttori di batterie al litio.
Caricabatteria agli ioni di litio da 48 V
Il caricabatterie agli ioni di litio da 48V è un caricabatterie appositamente utilizzato per caricare batterie al litio con una tensione nominale di 48V. Le batterie al litio hanno requisiti più elevati per i caricabatterie e necessitano di circuiti di protezione, quindi i caricabatterie per batterie al litio di solito hanno una maggiore precisione di controllo e possono caricare le batterie al litio con corrente e tensione costanti. Il caricabatteria al litio ha le funzioni di protezione da sovratensione e protezione dalla temperatura. Il caricabatterie al litio è collegato esternamente con un alimentatore di carica con limitazione di corrente e un transistor ad effetto di campo a canale P, che può caricare in modo sicuro ed efficace una singola batteria al litio. La sua caratteristica più grande è che non è in uso È ancora possibile ottenere una bassa dissipazione di potenza nel caso dell'induttanza ed è confezionato in μMAX a 8 pin. La precisione del controllo della carica è dello 0,75%, è possibile effettuare la precarica e il tempo di carica massimo è limitato per fornire una protezione secondaria per la batteria al litio. Il metodo di ricarica flottante del caricabatterie al litio può massimizzare la capacità della batteria.
Caricabatteria al litio ferro fosfato 47,5 V 4 A
Tensione di ingresso: 100-240 V, 50-60 Hz
Tensione di uscita: 47,5 V
Corrente di uscita: 4A
Applicazione del prodotto: 13 stringhe di batteria al litio ferro fosfato da 41 V
Dimensioni del prodotto: 178*80*46mm
Peso del prodotto: 0,8 kg/pz
Norma di sicurezza: UL1012 IEC60335 IEC61558
Certificazione: UL, cUL, GS, CE, ROHS, REACH, SAA, PSE, CCC
Caratteristiche del prodotto: con funzioni di protezione automatica connessione inversa/sovraccarico/sovracorrente/cortocircuito/alta temperatura, carica parallela, acquisizione e tracciamento automatici della tensione della batteria, blocco della corrente di carica, rilevamento dell'aumento della temperatura, soggiorno step-down, emissione di luce che cambia colore diodi per visualizzare lo stato di carica completa
Scheda di protezione della batteria agli ioni di litio da 48 V
La scheda di protezione della batteria agli ioni di litio da 48 V è un circuito che svolge un ruolo protettivo. Composto principalmente da circuiti elettronici, può monitorare con precisione la tensione della cella e la corrente del circuito di carica e scarica in un ambiente compreso tra -40°C e +85°C e controllare l'accensione e lo spegnimento del circuito di corrente nel tempo . La scheda di protezione della batteria al litio può svolgere un ruolo nella protezione da carica e scarica dei pacchi batteria in serie e in parallelo e allo stesso tempo può rilevare lo stato di sovratensione, sovracorrente, sovratemperatura, sottotensione e cortocircuito di ogni singola cella della batteria pacchetto, prolungare la durata della batteria ed evitare che la batteria venga danneggiata da una scarica eccessiva. La scheda di protezione della batteria al litio è una parte indispensabile della batteria al litio.
Batteria agli ioni di litio da 48 V BMS
Il sistema di gestione della batteria agli ioni di litio (BMS) da 48 V determina lo stato dell'intero sistema di batterie rilevando lo stato di ogni singola cella nel pacco batterie al litio ed esegue le corrispondenti regolazioni di controllo e implementazioni strategiche sul sistema di batterie al litio in base al loro stato per ottenere Il sistema di batterie al litio e la gestione di carica e scarica di ogni cella garantiscono il funzionamento sicuro e stabile del sistema di batterie al litio.
Funzionalità BMS della batteria agli ioni di litio da 48 V
Il sistema di gestione della batteria agli ioni di litio è composto da un host di gestione (CPU), un modulo di acquisizione della tensione e della temperatura, un modulo di acquisizione della corrente e un modulo di interfaccia di comunicazione.
Può rilevare e visualizzare la tensione totale, la corrente totale e la capacità di riserva delle batterie agli ioni di litio; la tensione di ogni singola batteria e la temperatura del vano batteria; la tensione e il numero della batteria singola più alti e più bassi, la temperatura più alta e più bassa e la capacità di carica e scarica del pacco batteria.
4 L'host della batteria agli ioni di litio fornisce anche interfacce di uscita di allarme e controllo, che possono allarmare e controllare l'uscita per condizioni estreme come sovratensione, sottotensione, alta temperatura, bassa temperatura, sovracorrente e cortocircuito.
Fornire interfaccia RS232 e CAN bus, in grado di leggere tutte le informazioni sul sistema di gestione della batteria al litio direttamente sul computer.
Precauzioni per l'uso della batteria agli ioni di litio da 48 V
Le batterie agli ioni di litio devono essere conservate per lungo tempo e devono essere mantenute allo stato di carica del 50%-60%, integrate ogni 3 mesi e caricate e scaricate ogni sei mesi.
Durante il trasporto, prestare attenzione a umidità, umidità, schiacciamento, collisione, ecc., Per evitare danni alla batteria agli ioni di litio.
È vietato utilizzare o posizionare la batteria agli ioni di litio a temperature elevate (al sole caldo o in un'auto molto calda), altrimenti la batteria potrebbe surriscaldarsi, incendiarsi o guastarsi e ridurne la durata.
È vietato conservarlo in luoghi con forte elettricità statica e forti campi magnetici, altrimenti il dispositivo di protezione della batteria sarà facilmente danneggiato e porterà pericoli nascosti di insicurezza.
Se la batteria agli ioni di litio emette odore particolare, calore, scolorimento, deformazione o qualsiasi anomalia durante l'uso, la conservazione o la ricarica, rimuovere immediatamente la batteria dal dispositivo o dal caricabatterie e smettere di utilizzarla.
Confronto tra batteria agli ioni di litio da 48 V e batteria al piombo
Densità di energia del peso
Attualmente, la densità energetica delle batterie al litio è generalmente di 200~260wh/g, l'acido al piombo è generalmente 50~70wh/g e la densità energetica del peso delle batterie al litio è 3~5 volte quella del piombo acido, il che significa che sotto il stesso peso, la capacità delle batterie al litio è superiore a quella del piombo. Le batterie ad acido sono da tre a cinque volte più potenti, quindi le batterie al litio hanno un vantaggio assoluto nell'immagazzinamento dell'energia.
Densità di energia del volume
Poiché la densità di energia volumetrica delle batterie al litio è di solito circa 1,5 volte quella delle batterie al piombo, a parità di capacità, le batterie al litio sono circa il 30% più piccole delle batterie al piombo.
Vita di servizio
Attualmente, i materiali delle batterie al litio più popolari sono il litio ternario e il litio ferro. Ad esempio, una batteria al litio ternaria ha solitamente 1000 cicli, una batteria al litio ferro fosfato ha più di 2000 cicli e una batteria al piombo ha solitamente 300-350 cicli. Quindi mostra che la vita delle batterie al litio è circa 3-6 volte quella delle batterie al piombo.
Prezzo costo
Le batterie al piombo sono attualmente più economiche delle batterie al litio, che sono circa tre volte più costose delle batterie al piombo. Tuttavia, attraverso l'analisi della vita utile, se si utilizza lo stesso costo, la durata delle batterie al litio è più lunga.
Protezione ambientale
Le batterie al piombo sono seriamente inquinate e le batterie al litio sono relativamente più ecologiche in termini di produzione e riciclaggio.
Batteria agli ioni di litio da 48 V
1. Precauzioni per la ricarica della batteria agli ioni di litio da 48 V
Carica in stretta conformità con i tempi e le procedure standard.
Le batterie al litio sono generalmente cariche a metà quando escono dalla fabbrica e le batterie devono essere completamente cariche per il primo utilizzo.
Utilizzare il caricabatterie originale, il caricabatterie originale ha ottime prestazioni di supporto e una velocità di ricarica moderata.
Don'non lo uso spesso per caricare quando il circuito di protezione da sottotensione funziona. Il concetto di scaricare completamente l'elettricità e poi ricaricare non è corretto. Maggiore è la profondità di scarica, più volte la batteria viene utilizzata con una perdita di elettricità e minore è la durata della batteria al litio.
2. Per quanti chilometri può funzionare la batteria agli ioni di litio da 48 V completamente carica?
La durata della batteria agli ioni di litio da 48 V è correlata alla capacità propria della batteria' (Ah) e alla potenza del motore elettrico (W) del veicolo elettrico. Le biciclette elettriche attualmente in commercio che rispettano gli standard nazionali utilizzano generalmente una batteria al litio da 48V 12Ah e un motore da 350W. La resistenza teorica di svilupparli può raggiungere i 50 km e la resistenza effettiva è ancora determinata dal peso dell'occupante e dal peso del veicolo. Quanti chilometri la batteria agli ioni di litio da 48 V può funzionare a piena potenza dipende dalla capacità della batteria, dalla potenza del motore e dalla capacità di carico. In generale, una batteria al litio da 48 V 12 Ah, 350 W può percorrere 50 km. 48V 20Ah può percorrere 70 km. La batteria al litio da 72 V 22 Ah può percorrere 90 km.
3. Quante ore ha bisogno la batteria al litio 48v per essere completamente caricata?
Il tempo di ricarica non ha nulla a che fare con la tensione; dipende principalmente dalla capacità della batteria agli ioni di litio e dalla potenza del caricabatterie. Tempo di ricarica=capacità della batteria al litio ÷ corrente di carica. Ad esempio, se una batteria agli ioni di litio da 48V 20Ah utilizza un normale caricabatterie da 48V 2A, il tempo di ricarica teorico è di 2 ore, ovvero 20Ah÷10A=2h, ma la ricarica effettiva è da corrente costante a tensione costante, e il La carica di mantenimento finale richiede molto tempo, quindi in circostanze normali sono necessarie circa 3 ore. Allo stesso modo, se scegli un caricabatterie da 48V 5A, hai bisogno di 20Ah÷5A=4h, ma c'è anche un tempo di mantenimento, quindi'sono circa 5 ore.
4. Cosa devo fare se la batteria agli ioni di litio da 48 V non può essere caricata?
Se i parametri di uscita del caricabatterie sono normali, tensione, corrente, ecc.;
Se il circuito del caricabatterie è normale e se il connettore è scollegato;
Se la batteria al litio è rotta, è possibile verificare se la tensione a circuito aperto della batteria è normale;
Consultare il produttore della batteria al litio.
5. La differenza tra la stringa 48V13 e la stringa 14
Tre yuan sono divisi in 13 o 14 stringhe, il fosfato di ferro e litio è di 16 stringhe
Ma la piattaforma di scarico della serie 13 ternaria è ovviamente inferiore a 48 V, la velocità è lenta, la serie 14 è buona
13 stringhe a piena tensione 13*4,2=54,6 V, tensione nominale 13*3,7=48,1 V, tensione di interruzione 13*3,2=41,6 V
14 stringhe a piena tensione 14*4,2=58,8 V, tensione nominale 14*3,7=51,8 V, tensione di interruzione 14*3,2=44,8 V
13 corde possono essere meglio compatibili con i veicoli elettrici a batteria al piombo. Il normale veicolo elettrico a batteria al piombo è 12*4=48V e la tensione di interruzione è 10,5*4=42V.
Inoltre, la tensione del caricabatterie della stringa 48V 13 e della stringa 48V 14 è diversa e non può essere utilizzata universalmente. Alcuni caricabatterie possono essere utilizzati regolando la tensione.
