Con il rapido sviluppo dell'economia globale e l'aumento della domanda di energia, il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni sono diventati la preoccupazione principale del mondo, in particolare, il risparmio energetico è una parte importante del risparmio energetico e della riduzione delle emissioni. Questo articolo confronta la situazione attuale dell'illuminazione stradale urbana e confronta i LED. Sono stati analizzati e calcolati i parametri tecnici dei lampioni stradali e delle lampade al sodio ad alta pressione. Si conclude che l'uso di lampade a LED nell'illuminazione stradale può risparmiare molta energia e può indirettamente ridurre l'emissione di un gran numero di gas nocivi, migliorare la qualità ambientale e raggiungere l'obiettivo del risparmio energetico e della riduzione delle emissioni.
Attualmente, le sorgenti luminose dell'illuminazione stradale urbana comprendono principalmente le tradizionali lampade al sodio ad alta pressione e le lampade fluorescenti. Tra questi, le lampade al sodio ad alta pressione sono ampiamente utilizzate nell'illuminazione stradale a causa della loro elevata efficienza luminosa e della forte capacità di penetrazione della nebbia. In combinazione con le attuali caratteristiche di progettazione dell'illuminazione stradale, l'illuminazione stradale con lampade al sodio ad alta pressione presenta le seguenti carenze:
1. L'apparecchio di illuminazione si illumina direttamente a terra e l'illuminamento è elevato. Può raggiungere più di 401 lux in alcune strade secondarie. Ovviamente, questo illuminamento appartiene alla sovrailluminazione, con conseguente grande spreco di energia elettrica. Allo stesso tempo, all'intersezione di due lampade adiacenti, l'illuminamento raggiunge solo il 40 percento circa della direzione dell'illuminazione diretta, che non può soddisfare efficacemente la domanda di illuminazione.
2. L'efficienza dell'emettitore della lampada al sodio ad alta pressione è solo del 50-60 percento circa, il che significa che nell'illuminazione, quasi il 30-40 percento della luce è illuminata all'interno della lampada, l'efficienza complessiva è solo 60 per cento, c'è un grave fenomeno dei rifiuti.
3. Teoricamente, la durata delle lampade al sodio ad alta pressione può raggiungere 15,000 ore, ma a causa delle fluttuazioni della tensione di rete e dell'ambiente operativo, la durata è lontana dalla vita teorica e il tasso di danneggiamento delle lampade per anno supera il 60 per cento.
Rispetto alle tradizionali lampade al sodio ad alta pressione, i lampioni a LED presentano i seguenti vantaggi:
1. Come componente a semiconduttore, in teoria, la vita effettiva di una lampada a LED può raggiungere 50,{2}} ore, che è di gran lunga superiore alle 15,{4}} ore delle lampade al sodio ad alta pressione.
2. Rispetto alle lampade al sodio ad alta pressione, l'indice di resa cromatica delle lampade a LED può raggiungere 80 o più, che è abbastanza vicino alla luce naturale. Sotto tale illuminazione, la funzione di riconoscimento dell'occhio umano può essere efficacemente utilizzata per garantire la sicurezza stradale.
3. Quando l'illuminazione stradale è accesa, la lampada al sodio ad alta pressione necessita di un processo di preriscaldamento e la luce ha bisogno di un certo tempo da scuro a luminoso, il che non solo causa spreco di energia elettrica, ma influisce anche sull'efficace sviluppo dell'intelligente controllo. Al contrario, le luci a LED possono ottenere un'illuminazione ottimale al momento dell'apertura e non esiste il cosiddetto tempo di avvio, in modo da ottenere un buon controllo intelligente del risparmio energetico.
4. Dal punto di vista del meccanismo di illuminazione, la lampada al sodio ad alta pressione utilizza la luminescenza a vapori di mercurio. Se la sorgente luminosa viene scartata, se non può essere trattata efficacemente, causerà inevitabilmente un corrispondente inquinamento ambientale. La lampada a LED adotta l'illuminazione a stato solido e non vi è alcuna sostanza nociva per il corpo umano. È una fonte di luce rispettosa dell'ambiente.
5. Dal punto di vista dell'analisi del sistema ottico, l'illuminazione della lampada al sodio ad alta pressione appartiene all'illuminazione omnidirezionale. Più del 50 percento della luce deve essere riflessa dal riflettore per illuminare il terreno. Nel processo di riflessione, parte della luce andrà persa, il che influenzerà il suo utilizzo. La lampada a LED appartiene all'illuminazione unidirezionale e la luce deve essere diretta direttamente all'illuminazione, quindi il tasso di utilizzo è relativamente alto.
6. Nelle lampade al sodio ad alta pressione, la curva di distribuzione della luce deve essere determinata da un riflettore, quindi ci sono grandi limitazioni; nella lampada a LED, viene adottata una sorgente luminosa distribuita e il design efficace di ciascuna sorgente luminosa elettrica può mostrare lo stato ideale della sorgente luminosa della lampada, realizzare una ragionevole regolazione della curva di distribuzione della luce, controllare la distribuzione della luce e mantenere l'illuminazione relativamente uniforme all'interno della gamma di illuminazione effettiva della lampada.
7. Allo stesso tempo, la lampada a LED ha un sistema di controllo automatico più completo, che può regolare la luminosità della lampada in base a diversi periodi di tempo e condizioni di illuminazione, che possono ottenere un buon effetto di risparmio energetico.
In sintesi, rispetto all'uso di lampade al sodio ad alta pressione per l'illuminazione stradale, i lampioni a LED sono più efficienti dal punto di vista energetico e rispettosi dell'ambiente.
