Il profilo in alluminio per tubo LED ha una migliore dissipazione del calore
L'alluminio per auto è un profilo in alluminio e il materiale viene lavorato da un tornio; l'alluminio pressofuso consiste nel fondere l'alluminio solido in acqua di alluminio e quindi pressofuso attraverso uno stampo.
Ma fondamentalmente viene prodotto attraverso i seguenti due processi.
Il guscio in alluminio del tubo LED pressofuso è generalmente realizzato in lega di zinco-alluminio e la sua conduttività è di circa 80-90 W/MK Molti faretti a bassa potenza da 1-3 W utilizzano sostanzialmente questo processo. I suoi vantaggi sono il basso costo di produzione e la velocità di produzione rapida, ma la dissipazione del calore è peggiore.
Il guscio in alluminio dell'auto a tubo LED generalmente sceglie la lega di alluminio 6063-T5 e la sua conduttività termica è di circa 180-190 W/MK. Il guscio del tubo LED con maggiore potenza adotta questo processo. L'alluminio dell'auto può essere più raffinato e lo spessore è facile da controllare. In questo modo, la superficie di dissipazione del calore aumenterà e l'effetto di dissipazione del calore sarà migliorato. I suoi vantaggi sono che l'effetto di dissipazione del calore è significativamente migliore di quello della pressofusione.
La pressofusione consiste nel fondere il materiale in lega e versarlo in uno stampo.
La tornitura dell'alluminio si ottiene girando il materiale (di solito il tubo LED è in alluminio puro) su un tornio e una fresatrice.
Lo stesso prodotto è di alta qualità e costoso e la dissipazione del calore è migliore se il design è ragionevole.
