Il cattivo ambiente dello scarico delle automobili, il rumore, le vibrazioni, l'aria sporca, i gas corrosivi e l'umidità costituiscono la particolarità dell'illuminazione del tunnel. Al fine di fornire un ambiente di illuminazione sicuro e confortevole per il traffico e i pedoni, le idee progettuali e i metodi di illuminazione delle gallerie vengono elaborati attraverso l'analisi.
L'illuminazione delle gallerie è diversa dall'illuminazione stradale generale, ha la sua ovvia particolarità, la considerazione della sicurezza è particolarmente importante nel sistema di illuminazione.
Nella progettazione dello schema di illuminazione del tunnel, si dovrebbe considerare l'adattamento alla luce e all'oscurità delle persone e si dovrebbe enfatizzare il progetto illuminotecnico della sezione di transizione. Per soddisfare i requisiti di adattabilità dell'occhio del conducente, all'ingresso della galleria deve essere realizzata una sezione di illuminazione di transizione chiaro scuro per garantire determinati requisiti di visione; poiché il tempo di adattamento all'uscita della galleria è molto breve, generalmente entro i 15 metri, non si possono effettuare altri trattamenti.
Lo spazio limitato su entrambi i lati della corsia fa sentire le persone particolarmente depresse. La visuale del guidatore si concentrerà sull'anteriore e tenderà a guidare sul lato sinistro (soprattutto in mezzo alla strada). L'aumento di questa influenza porterà all'aumento della velocità del veicolo, soprattutto per la strada con flusso di traffico a doppio senso, ovvero si perde il senso della direzione e la velocità e la distanza non possono essere stimate correttamente. Il buio di notte porta a una scarsa visione e l'immaginazione di incidenti imprevedibili produce pressione psicologica. La strada è un ambiente insolito, in cui il conducente ha bisogno di una guida visiva chiara e chiara. Migliore è l'effetto di guida, più sicuro è il conducente.
