1) Basso consumo energetico: è stato affermato che molti retrofit di lampioni a LED riducono drasticamente il consumo di energia.
2) Durata lunga e prevedibile: la durata prevista dell'illuminazione stradale a LED è generalmente compresa tra 10 e 15 anni, da due a quattro volte la vita dell'attuale HPS prevalente. (I LED stessi generalmente non si guastano o si "bruciano" in un modo paragonabile ad altre tecnologie e, a parte il guasto catastrofico di altri componenti meccanici o elettronici dell'apparecchio a LED, la durata è in genere fissata da una diminuzione dell'emissione luminosa del 30 percento. Ma la durata funzionale di un apparecchio a LED è limitata dall'anello più debole; l'elettronica di azionamento associata è in genere prevista per una durata di circa 50,000 ore. È importante comprendere che nessun prodotto di lampione stradale a LED è stato in servizio abbastanza a lungo da confermare le proiezioni.) Se realizzato nella pratica, la necessità meno frequente di manutenzione o sostituzione dei LED significherà minori costi di manutenzione.
3) Resa cromatica più accurata: L'indice di resa cromatica è la capacità di una sorgente luminosa di riprodurre correttamente i colori degli oggetti rispetto ad una sorgente luminosa ideale. La resa cromatica migliorata facilita il riconoscimento degli oggetti da parte dei conducenti.
Accensione e spegnimento rapidi: a differenza delle lampade fluorescenti e a scarica ad alta intensità (HID), come le lampade a vapori di mercurio, alogenuri metallici e vapori di sodio, che richiedono tempo per riscaldarsi una volta accese, i LED si accendono immediatamente alla massima luminosità.
4) Riaccensione immediata: A differenza delle lampade a vapori di mercurio, ioduri metallici e vapori di sodio (comunemente utilizzate nell'illuminazione stradale), i LED non hanno problemi a riaccendersi immediatamente (accensione a caldo) a seguito di una breve interruzione di corrente o di uno spegnimento involontario.
Conformità RoHS: i LED non contengono mercurio o piombo e non rilasciano gas velenosi se danneggiati.
5) Meno attraente per gli insetti notturni: gli insetti notturni sono attratti dalla luce ultravioletta emessa da molte sorgenti luminose convenzionali.
6) Apparecchiature di illuminazione otticamente efficienti: altri tipi di lampioni utilizzano un riflettore per catturare la luce emessa verso l'alto dalla lampada. Anche nelle migliori condizioni, il riflettore assorbe parte della luce. Anche per le lampade fluorescenti e altre lampade con lampadine rivestite di fosforo, la lampadina stessa assorbe parte della luce diretta verso il basso dal riflettore. La copertura in vetro, chiamata rifrattore, aiuta a proiettare la luce sulla strada secondo lo schema desiderato, ma parte della luce viene sprecata essendo diretta verso il cielo (inquinamento luminoso). I gruppi di lampioni stradali a LED (pannelli) possono inviare la luce nelle direzioni desiderate senza riflettore.
7) Abbagliamento ridotto: dirigere la luce verso il basso sulla carreggiata riduce la quantità di luce diretta negli occhi del conducente.
8) Maggiore resa luminosa anche a basse temperature: mentre le luci fluorescenti sono relativamente efficienti dal punto di vista energetico, in media tendono ad avere una minore resa luminosa alle temperature invernali.
