Approfondimento sulle batterie della serie LT: come funzionano e perché ne hai bisogno

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Il post del blog di oggi riguarda la serie di batterie al litio a bassa temperatura, o LT, di BENWEI. Avere una batteria realizzata appositamente per condizioni di bassa temperatura può aiutare a prolungare la durata della batteria e mantenerti alimentato perché le batterie al litio hanno capacità di ricarica limitate al di sotto di 32 gradi F (0 gradi).
Analizzeremo cos'è LT, perché è importante, come funzionano i modelli LT e come scegliere oggi il miglior modello LT per la tua applicazione.
Modelli a bassa temperatura (LT): cosa sono?
RB20-LT, RB52-LT, RB100-LT e RB300-LT fanno tutti parte della famiglia di prodotti BENWEI LT. RB è l'acronimo di BENWEI Battery, il numero indica la capacità in amperora e LT indica la bassa temperatura in conformità con la nostra consueta procedura di denominazione. Inoltre, i modelli LT dispongono di un elemento riscaldante che riscalda uniformemente le celle della batteria a una temperatura sicura in modo che possa essere caricata alla massima corrente consigliata.

Cosa succede se LT è assente?
Quando una batteria viene caricata o scaricata, l'elettrolita all'interno della batteria trasporta gli ioni di litio tra l'anodo e il catodo. Ecco come funzionano le batterie LiFePO4.
Tutte le batterie funzionano meglio nelle regioni da moderate a calde perché la reazione elettrochimica rallenta quando la temperatura scende. È completamente sicuro scaricare le batterie LiFePO4 a temperature fino a -4 gradi F (-20 gradi ), nonostante la possibilità che si noti una diminuzione della capacità.
Gli ioni di litio si intercalano nel catodo quando la batteria viene scaricata. L'intercalazione della scarica può essere paragonata agli ioni di litio che tornano "a casa" al catodo di litio ferro fosfato dopo una giornata di lavoro, cosa che fanno senza problemi a basse temperature.
La situazione è diversa quando si carica a temperature sotto lo zero. Gli ioni di litio hanno difficoltà a trovare la loro strada per "lavorare" all'interno dell'anodo di grafite in condizioni di carica a freddo. Questi ioni finiscono per placcare la superficie dell'anodo anziché intercalare. La placcatura, che riduce la capacità della batteria e aumenta la resistenza, può essere provocata dalla ricarica a temperature estremamente basse. Se si accumula una placcatura sufficiente, ha il potenziale per perforare il separatore e avviare un cortocircuito cellulare potenzialmente dannoso.
Senza l'elemento riscaldante LT, una normale batteria al litio BENWEI può essere caricata tra 113 gradi e -4 gradi F (45 gradi e -20 gradi). Le seguenti regole devono essere osservate in condizioni di freddo per evitare di produrre i danni alla placcatura sopra indicati. Le batterie possono essere caricate solo a una velocità di 0,1°C quando la temperatura è compresa tra 32 e 14 gradi F. Le batterie non possono essere caricate a una velocità superiore a 0,05°C quando la temperatura è compresa tra 14 e -4 gradi F Queste restrizioni allungano il processo di ricarica e lo rendono più difficile perché potresti non essere consapevole di quanto freddo potrebbe diventare durante un ciclo di ricarica.
Immagina di andare a letto con un clima di 45 gradi F e di svegliarti con un fronte freddo di 15 gradi F. Senza batterie di tipo BENWEI LT, si sarebbero verificati danni irreversibili se un ciclo di ricarica automatizzato fosse iniziato nel cuore della notte.

Come funzionano i modelli LT?
Il sistema di gestione della batteria (BMS) indirizza l'elettricità all'elemento riscaldante anziché alle celle quando viene avviato un ciclo di carica in un ambiente freddo. Quando la temperatura interna uniforme della batteria raggiunge la temperatura di sicurezza specificata, l'elemento riscaldante smette di funzionare e la corrente può iniziare a caricare le celle.
Poiché molte delle opzioni di coperta riscaldante esterna attualmente sul mercato non sono in grado di rilevare la temperatura interna delle celle, potrebbero non riuscire a riscaldare completamente la batteria, il riscaldamento interno uniforme è una caratteristica chiave del modello LT. Il BMS fornisce da 5 a 15 ampere di carica per alimentare l'elemento riscaldante, a seconda della temperatura e dei modelli LT in uso. Le batterie devono essere completamente riscaldate da un'ora a un'ora e mezza per raggiungere le temperature desiderate. Sebbene le batterie LT possano essere collegate in parallelo, i collegamenti in serie non sono consentiti.
È fondamentale tenere presente che quando si utilizza un indicatore della batteria basato su shunt con i modelli LT, l'indicatore non distingue tra amplificatori di riscaldamento e amplificatori di carica, pertanto l'indicatore della batteria potrebbe essere pieno prima che la carica sia terminata. Assicurati di lasciare che la carica finisca anche se l'indicatore indica il 100 percento per assicurarti che le batterie siano completamente ricaricate.
Selezione del miglior modello LT
Quasi tutte le applicazioni a basse temperature possono utilizzare le nostre batterie LT e le batterie che scegli dovrebbero essere basate sulle tue esigenze di capacità, nonché sui tuoi vincoli di spazio e peso. Come abbiamo detto in altri post, puoi scoprire come determinare il tuo fabbisogno di consumo qui.
Vi preghiamo di contattarci se avete domande sulla nostra serie LT o avete bisogno di assistenza per scegliere il modello giusto per le vostre esigenze.




