Prodotti
Lampione stradale a Led Lampione stradale a Led
Temperatura operativa ottimale: 25 gradi
Temperature di stoccaggio:-40 gradi ~50 gradi
Ambiente di lavoro: tra-40 gradi ~ più 50 gradi, 10% ~90% RH
Led Street Light lampione stradale a led

Caratteristiche
Supporta l'applicazione Smart City,7-presa Pin NEMA e protocolli standard di regolazione della luminosità per esterni
es. fotocellula, sensore di movimento, DALI, 1-10V
CE/RoHS/IK09/IP65/LM80/LM79
100,000 ore di risparmio sui costi di manutenzione a vita
5 anni di garanzia limitata disponibile
Specifica
Led Street Light lampione stradale a led
Codice prodotto | Ingresso | Watt | Lumen | Dimensione e peso |
| 100-277V CA | 60W | 9000lm | peso per unità: 3,9 kg QUANTITÀ per cartone: 1 PZ Dimensione di ctn(cm): 56*37*14 PE: 4,62 kg NO: 3,9 kg |
BW-SBL80-UN-QW-BR-U-III-X00 | 80W | 12000lm | ||
BW-SBL100-UN-QW-BR-U-III-X00 | 100W | 15000lm | ||
BW-SBL120-UN-QW-BR-U-III-X00 | 120w | 18000lm | ||
BW-SBL150-UN-QW-BR-U-Ⅲ-X00 | 150W | 22500lm | peso per unità: 5,3 kg QUANTITÀ per cartone: 1 pz Dimensione di ctn(cm): 69*38*14 PE: 6,25 kg Peso: 5,3 kg | |
BW-SBL200-UN-QW-BR-U-Ⅲ-X00 | 200W | 30000lm | ||
BW-SBL250-UN-QW-BR-U-Ⅲ-X00 | 250W | 37500lm | peso per unità: 7,4 kg QUANTITÀ per cartone: 1 pz Dimensione di ctn(cm): 87*38*17 PE: 8,45 kg Peso: 7,4 kg | |
BW-SBL300-UN-QW-BR-U-Ⅲ-X00 | 300W | 45000lm |


Applicazione

Controllo dell'attenuazione dell'illuminazione stradale a led
L'emissione luminosa dei lampioni stradali a LED viene generalmente regolata dai driver LED che supportano l'oscuramento della riduzione di corrente continua (CCR). Conosciuto anche come dimmerazione analogica, il metodo di dimmerazione CCR funziona regolando la corrente che fluisce continuamente ai LED. Rispetto al dimming digitale a modulazione di larghezza di impulso (PWM), il dimming CCR può essere semplice da implementare e più economico. Alcuni vantaggi extra del dimmeraggio con CCR includono un limite di tensione di uscita più elevato per i dispositivi UL Classe 2 (60 V) e il funzionamento senza EMI. Il problema con l'oscuramento CCR è che i LED potrebbero non funzionare bene a correnti molto basse (inferiori al 10 percento). Pertanto, non è comune regolare un apparecchio a livelli di luce inferiori al 10 percento con il metodo CCR tramite il controllo 0-10V (1-10V). Per le applicazioni in cui è richiesto un profilo di regolazione dell'intervallo completo uniforme, la regolazione PWM che regola il ciclo di lavoro dell'energia applicata al carico del LED è un approccio praticabile.
0-10V (1-10V) è attualmente il protocollo di regolazione più utilizzato nell'illuminazione stradale. 0-10I driver V dimmerabili possono essere facilmente integrati con componenti di illuminazione standard come sensori e controller per eseguire un controllo della luce di alto livello. DALI (Digital Addressable Lighting Interface), che utilizza una curva di attenuazione logaritmica e fornisce intelligenza distribuita, è un altro protocollo popolare nelle applicazioni per esterni.
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