Lampione stradale a Led Lampione stradale a Led
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Lampione stradale a Led Lampione stradale a Led

Lampione stradale a Led Lampione stradale a Led

Tipo fotometrico:Tipo I medio; Tipo II Medio; Tipo III Medio, Tipo V, Corto
Temperatura operativa ottimale: 25 gradi
Temperature di stoccaggio:-40 gradi ~50 gradi
Ambiente di lavoro: tra-40 gradi ~ più 50 gradi, 10% ~90% RH
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introduzione al prodotto

 

Led Street Light lampione stradale a led

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Caratteristiche

Supporta l'applicazione Smart City,7-presa Pin NEMA e protocolli standard di regolazione della luminosità per esterni

es. fotocellula, sensore di movimento, DALI, 1-10V

CE/RoHS/IK09/IP65/LM80/LM79

100,000 ore di risparmio sui costi di manutenzione a vita

5 anni di garanzia limitata disponibile


Specifica

Led Street Light lampione stradale a led

Codice prodotto

Ingresso

Watt

Lumen

Dimensione e peso

BW-SBL60-UN-QW-BR-U-III-X00

100-277V CA

60W

9000lm

peso per unità: 3,9 kg

QUANTITÀ per cartone: 1 PZ

Dimensione di ctn(cm): 56*37*14

PE: 4,62 kg

NO: 3,9 kg

BW-SBL80-UN-QW-BR-U-III-X00

80W

12000lm

BW-SBL100-UN-QW-BR-U-III-X00

100W

15000lm

BW-SBL120-UN-QW-BR-U-III-X00

120w

18000lm

BW-SBL150-UN-QW-BR-U-Ⅲ-X00

150W

22500lm

peso per unità: 5,3 kg

QUANTITÀ per cartone: 1 pz

Dimensione di ctn(cm): 69*38*14

PE: 6,25 kg

Peso: 5,3 kg

BW-SBL200-UN-QW-BR-U-Ⅲ-X00

200W

30000lm

BW-SBL250-UN-QW-BR-U-Ⅲ-X00

250W

37500lm

peso per unità: 7,4 kg

QUANTITÀ per cartone: 1 pz

Dimensione di ctn(cm): 87*38*17

PE: 8,45 kg

Peso: 7,4 kg

BW-SBL300-UN-QW-BR-U-Ⅲ-X00

300W

45000lm

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Applicazione

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Controllo dell'attenuazione dell'illuminazione stradale a led

L'emissione luminosa dei lampioni stradali a LED viene generalmente regolata dai driver LED che supportano l'oscuramento della riduzione di corrente continua (CCR). Conosciuto anche come dimmerazione analogica, il metodo di dimmerazione CCR funziona regolando la corrente che fluisce continuamente ai LED. Rispetto al dimming digitale a modulazione di larghezza di impulso (PWM), il dimming CCR può essere semplice da implementare e più economico. Alcuni vantaggi extra del dimmeraggio con CCR includono un limite di tensione di uscita più elevato per i dispositivi UL Classe 2 (60 V) e il funzionamento senza EMI. Il problema con l'oscuramento CCR è che i LED potrebbero non funzionare bene a correnti molto basse (inferiori al 10 percento). Pertanto, non è comune regolare un apparecchio a livelli di luce inferiori al 10 percento con il metodo CCR tramite il controllo 0-10V (1-10V). Per le applicazioni in cui è richiesto un profilo di regolazione dell'intervallo completo uniforme, la regolazione PWM che regola il ciclo di lavoro dell'energia applicata al carico del LED è un approccio praticabile.


0-10V (1-10V) è attualmente il protocollo di regolazione più utilizzato nell'illuminazione stradale. 0-10I driver V dimmerabili possono essere facilmente integrati con componenti di illuminazione standard come sensori e controller per eseguire un controllo della luce di alto livello. DALI (Digital Addressable Lighting Interface), che utilizza una curva di attenuazione logaritmica e fornisce intelligenza distribuita, è un altro protocollo popolare nelle applicazioni per esterni.


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