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GM annuncia un aggiornamento software per rimuovere le restrizioni di ricarica e parcheggio di Bolt

GM annuncia un aggiornamento software per rimuovere le restrizioni di ricarica e parcheggio di Bolt



GM ha detto che presto solleverà i limiti di ricarica, parcheggio e autonomia su Chevrolet Bolt EV ed EUV, che sono stati precedentemente richiamati a causa del rischio di incendi della batteria, hanno riferito i media.




2019 I proprietari di bulloni che non hanno sostituito i loro moduli batteria possono ottenere un aggiornamento software dai rivenditori che revoca le restrizioni a partire dal 19 novembre. GM ha dichiarato in una dichiarazione inviata via e-mail che fornirà il software ai Bolt 2017, 2018, 2020 e 2022 entro i prossimi 30 giorni.




Un portavoce della società ha detto che il nuovo software limiterà automaticamente il livello massimo di carica del veicolo all'80%, il che riduce l'autonomia del veicolo, ma i proprietari non devono più seguire le regole precedenti di GM, cioè non possono parcheggiare i loro veicoli al chiuso o parcheggiare i loro veicoli. Ricarica tardiva e l'autonomia di crociera rimanente è garantita per essere superiore a 70 miglia (circa 112 chilometri). Il nuovo software include anche la diagnostica in grado di rilevare rare anomalie della batteria.




GM afferma che i proprietari di Bolt 2019 che non hanno avuto le batterie sostituite dovrebbero fissare un appuntamento di assistenza con un rivenditore il prima possibile per installare il nuovo software. I proprietari di veicoli elettrici Bolt realizzati in altri anni riceveranno una lettera di notifica da GM in futuro quando i loro veicoli saranno in grado di utilizzare il nuovo software. GM ha consigliato loro di seguire le sue linee guida precedentemente pubblicate durante questo periodo.




GM ha precedentemente richiamato 140.000 BoltEV e EUV. Il costo di questo richiamo potrebbe arrivare fino a $ 2 miliardi e il fornitore di batterie di GM LG prevede di sostenere la maggior parte dei costi.




GM ha dichiarato il 18 novembre che per il resto dell'anno, il suo impianto di assemblaggio Orion nel Michigan, dove viene prodotto il veicolo elettrico Bolt, rimarrà chiuso. "Questa decisione ci consente di continuare a dare priorità ai richiami e alle riparazioni", ha detto la società in una nota. "Informeremo i dipendenti del nostro programma di produzione per l'inizio del 2022 a tempo debito e fino ad allora continueremo a concentrarci sulla sostituzione del modulo batteria". Lavoro."